5日上午，作为惠州第一座跨海大桥同时也是惠州桥梁建筑史上规模和技术难度最大的桥梁，位于惠州市惠东县的海湾大桥正式通车。海湾大桥为全长2714米的跨海大桥，跨越船澳和巽寮两地之间的范和湾，十分壮观。

　　广惠高速东延线今天正式通车 南方日报记者 梁维春 摄

　　惠州海湾大桥正式通车，今后前往惠东巽寮湾可省半个小时 南方日报记者 梁维春 摄

　　广惠高速东延线今天正式通车 南方日报记者 梁维春 摄

　　南方日报讯 （记者/罗锐 摄影/梁维春）5日上午，作为惠州第一座跨海大桥同时也是惠州桥梁建筑史上规模和技术难度最大的桥梁，位于惠州市惠东县的海湾大桥正式通车。海湾大桥为全长2714米的跨海大桥，跨越船澳和巽寮两地之间的范和湾，十分壮观。

　　海湾大桥桥长2714米，桥宽26.9米，其中主桥长604米（5跨），单跨最大跨径800米，主梁采用近似三角型断面。该桥既是惠州桥梁建筑史上规模和技术难度最大的桥梁，也是省内技术难度最大的桥梁之一。

　　记者上午在现场看到，已有一些车辆途经海湾大桥前往惠东巽寮湾。大桥一侧收费站的人员已到岗开始工作。海湾大桥全程收费为24元。

　　海湾大桥是广惠高速东延线项目的一部分，广惠高速东延线也同时通车。2010年3月开工建设的广惠高速公路东延线起于广惠高速公路凌坑立交，经海湾大桥，终于稔平半岛赤沙，全线长约17.45公里，采用双向四车道的高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

　　广惠高速东延线及海湾大桥通车后，广州、深圳、东莞、香港、惠州市区等地前往惠东巽寮滨海旅游度假区的时间将缩短约半小时。